feed info

7,316 článků z Hybrid.cz


Středa 5. září 2007



Úterý 4. září 2007



Pondělí 3. září 2007



Sobota 1. září 2007



Čtvrtek 30. srpna 2007


Automobilka Nissan oznámila, že do Frankfurtu přiveze svůj prototyp zvaný Nissan Mixim. Jedná se o elektromobil s náhonem na všechna čtyři kola. Vůz je osazen hned dvěma motory - pro každou osu jeden. Jako zdroj energie slouží Li-Ion baterie.

Nissan Mixim

Bohužel se zatím do tisku nedostaly parametry vozu, který je o něco málo menší než aktuální model Micra. Nissan však o svém Miximu tvrdí, že je "rychlý a vytrvalý", což se pokusíme ověřit přímo ve Frankfurtu.
zdroj: autobloggreen.com

číst dál


Středa 29. srpna 2007


Baterie na cukr

Zajímavý výzkumný projekt předvedla aktuálně společnost Sony. Představila baterie, kterým jako "palivo" slouží běžný cukr. Ten je, jak známo, plný energie. Ale teprve bio-baterie od Sony dokáží tuto energii zpracovat na elektřinu a s ní například pohánět MP3 přehrávač. Prozatím jsou tyto baterie příliš velké a nepraktické, takže auto na cukr asi hned tak nebude, ale určitě se jedná o zajímavé biopalivo budoucnosti. Když ne pro auta, tak třeba pro notebooky nebo jiná elektronická zařízení.
zdroj: autobloggreen


Pondělí 27. srpna 2007


Opel Corsa Hybrid

Další zajímavou novinkou na autosalonu Frankfurt, kam se osádku našeho serveru samozřejmě chystá, bude Opel Corsa Hybrid. Pro General Motors Europe to bude první hybridní automobil. Corsa Hybrid má být mnohem dostupnější pro běžné motoristy (ostatně jako všechny vozy značky Opel) než hybridy značek Toyota či Ford. Vůz má být vybaven speciálním hybridním systémem, motorem o velmi malém objemu (nejspíš 1,3l turbo-diesel o výkonu 75 koní) a lithium-iontovými bateriemi. Spotřeba se má pohybovat kolem 3,75 l/100km při emisích 99 g/km.

Opel Corsa Hybrid

číst dál


Neděle 26. srpna 2007


Jižní Korea

Hybridní automobily jsou prozatím sále spíše luxusním zbožím vyráběným v omezené míře. Dr. Cho Cheol, výzkumník korejského Institutu pro průmyslovou ekonomiku však nedávno uveřejnil zprávu ve které říká, že korejské automobilky by mohly začít hybridní automobily produkovat v masovém měřítku již od roku 2011. Jakmile masová produkce v Jižní Koreji začne, mohla by do roku 2015 narůst na 500 000 kusů hybridů ročně a do roku 2020 pak dokonce na 1,8 milionu kusů. To by znamenalo, že Jižní Korea by si ukousla až 10% část koláče z globální produkce hybridních vozů. Například korejská automobilka Hyundai Motor hodlá začít s produkcí hybridních aut již v roce 2009 a do roku 2015 jich vyrábět až 300 000 kusů ročně. V současné době jsou jednoznačnými lídry v této oblasti Japonci se značkou Toyota a modelem Toyota Prius.
zdroj: koreatimes


Čtvrtek 23. srpna 2007



Středa 22. srpna 2007


Měřič spotřeby Nissan

Jako součást svého "zeleného programu programu 2010" (Nissan Green Program 2010) se japonský výrobce automobilů rozhodl do všech svých budoucích modelů vozů už v základní výbavě montovat měříč spotřeby. Například prvními americkými modely vozů Nissan s tímto měřičem budou Infinity G35 a Nissan Altima, hybridní Nissan Altima Hybrid už tento měřič má. Měřiče budou - jak jinak - ukazovat okamžitou a průměrnou spotřebu auta. No, není to kdovíjak převratný vynález, ale určitě je dobré a chvályhodné, že řidiči budou mít okamžité povědomí o spotřebě svého automobilu a třeba svou jízdu případně i přizpůsobí.
zdroj: autobloggreen


Úterý 21. srpna 2007


Guinessova kniha rekordů má novou senzaci. Nejrychlejším automobilem na baterie (tedy elektromobilem), který je poháněn běžnými tužkovými bateriemi, se stalo japonské závodní vozítko Oxyride. To je jen o "málo" náročnější než běžný televizní ovladač. K dosažení maximální rychlosti 120 km/h bylo potřeba 192 tužkových baterií. Řidičem byl Takashi Sudo, který zaznamenal rekord na testovací dráze poblíž Tokia. Tělo automobilo bylo vytvořeno z uhlíkových vláken a plastu. Na projektu společně pracovala soukromá společnost a studenti na univerzitě Osaka Sangyo.

Auto na baterky

číst dál


Čtvrtek 16. srpna 2007



Středa 8. srpna 2007


Létající auto PAL-V

NASA, americký Úřad pro letectví a kosmonautiku, sponzoruje dvěma miliony dolarů soutěž o nejlepší létající auto (PAV).
NASA předpokládá, že v budoucnosti bude až 50% osobní dopravy zajišťováno právě osobními létajícími stroji. Budou rychlé, bezpečné, výkonné, šetrné k životnímu prostředí a levné. A právě o zkonstruování takového PAV jde i v nové soutěži. Například už v roce 2009 se očekává dostupnost holandského létajícího automobilu PAL-V (Personal Air and Land Vehicle). Jedná se o luxusní trojkolku, které je schopná také létání, jako palivo slouží biodiesel. Podrobnější informace o PAL-V přineseme v nejbližších dnech.

Létající auto

číst dál


Úterý 7. srpna 2007


Elektrokolo

Elektrokola nejsou zdaleka pouze zahraniční záležitostí. Zavedená pražská společnost Cyclestar nabízí již několikátým rokem možnost představby klasických kol na elektrokola, ale také vlastní modely elektrokol. Jedná se o kola do města i do přírody a terénu vybavená pohonným systémem EMAXI. Kola dokonce mají někdy možnost solárního nabíjení a jejich ceny se pohybují mezi 20 a 30 000 Kč. Více na Cyclestar.

Elektrokolo


Neděle 5. srpna 2007



Čtvrtek 26. července 2007



Středa 25. července 2007


Už na frankfurtském autosalonu letos v září odhalí Ford nový středně velký automobil Ford Kuga. Model vychází z konceptu Iosis-X a v Evropě bude uveden již v roce 2008. Američané tak se svým modelem Escape budou moci jen závidět.

Ford Kuga

Ford Kuga je velmi sportovní záležitostí typu 4x4 crossover (CUV), na kterém Ford jasně aplikuje svou ideu "kinetického designu". Spekuluje se o tom, že kromě klasického benzinového motoru, případně dieselu bude k dispozici také hybridní verze vozu Ford Kuga.

zdroj: autoblog


Pondělí 23. července 2007


SUV elektromobil

Tak ono to možná s těmi SUV nebude zas až tak horké, jak to na první pohled vypadá. Americká společnost Phoenix Motorcars uvedla na trh plně elektrické SUV, které vydrží jet déle než 160 km, má nulové emise, nabije se za deset minut a maximální rychlost je kolem 150 km/h při plném nákladu a pěti pasažérech. Revoluce? SUV využívá nové NanoSafe baterie od společnosti Altairnano, jejichž hlavní přísadou je lithium-titanát. Čert ví, co to vlastně je, ale asi to má budoucnost.

SUV elektromobil

číst dál


Čtvrtek 19. července 2007


Opel

Ekonomický magazín Forbes přinesl zajímavou fámu o tom, že Opel možná chystá na rok 2010 vlastní elektromobil. Hybridní pohon je prý pro malá auta příliš drahý a nový elektromobil značky Opel má být velmi malé auto. Forbes tuto informaci přebral z britského Auto Motor Sport magazínu, který v této souvislosti citoval Carl-Petera Forstera, šéfa evropské pobočky General Motors, které Opel patří. Může jít o nedorozumění, ale pokud by to byla pravda, mohlo by jít o reakci značky Opel na novou "zelenou" iniciativu Renaultu. Uvidíme, zda se nějaké náznaky objeví na budoucích světových autosalonech.
zdroj: forbes


Středa 18. července 2007


Ford Hydrogen Fusion 999

Že by to Ford myslel s přechodem na alternativní paliva opravdu vážně? Aktuálně začal testovat hybridy do zásuvky, nyní představil také vůz Ford Hydrogen Fusion 999 poháněný vodíkem. Původně byl tento model známý pod označením Fusion XV1. Jedná se o demonstrační koncept, který je výrazně optimalizován s ohledem na aerodynamiku (jeho koeficient aerodynamického odporu je 0,21). O pohon vozu Ford Hydrogen Fusion 999 se stará elektromotor vyvinuý na Ohio State University s výkonem 770 koní. Vodíkové palivové články dodala společnost Ballard Power Systems.

Ford Hydrogen Fusion 999

číst dál


Pondělí 16. července 2007


Ford

Aby ve ztrátě se potácející automobilka Ford demonstrovala svou zaujatost (takzvaně) ekologickými řešeními, rozhodla se ke spolupráci s rozvodnou společností Southern California Edison.
Poskytne jí totiž několik hybridních automobilů Ford Escape Hybrid SUV modelové řady 2008, které budou Fordem upraveny na plug-in hybridy. Jinými slovy bude možné je doma nabít rovnou ze zásuvky. Ford si představuje, že jeho obchodní model se postupně rozroste z Jižní Kalifornie do všech států USA.

Hybrid do zásuvky

číst dál


Čtvrtek 12. července 2007


Ve středu 11.7. krátce před půl třetí dorazil před budovu Elektrotechnické fakulty ČVUT učitel a cestovatel Louis Palmer se svým solárním taxi. Přivítali ho členové Czech EV Clubu, kteří Solartaxi do Prahy pozvali. Na místo se samozřejmě dopravili vlastními elektromobily, které byly na první pohled k nerozeznání od konvenčních vozů.

Solartaxi v Praze

číst dál

Hybridní autobus

Americké společnosti UQM Technologies a Mobile Energy Solutions vyvinuly nový autobus poháněný hybridním pohonem. Základ jeho pohonného ústrojí tvoří 150 kW elektromotor od UQM, další energii pro baterie mohou dodat vodíkové palivové články, případně konvenční motory. Celý autobus byl od základu navržen pro alternativní paliva, je tedy vysoce aerodynamický a využívá velké množství kompozitních materiálů. Uveze až 37 lidí na vzdálenost více než 375 km.
zdroj: autobloggreen