229 článků s nálepkou alternativní pohony


Pátek 8. února 2008


Legendární italská návrhářská společnost Pininfarina představí zanedlouho na ženevském autosalonu svůj ojedinělý vůz Pininfarina Sintesi. Jde o vodíkovo-elektrický hybrid s výkonem až 700 koní, jehož palivové články budou umístěny na různých místech automobilu. Pininfarina je samozřejmě zatím velmi tajnůstkářská a hodlá nové informace zveřejňovat každý týden s blížícím se autosalonem v Ženevě.

Pininfarina Sintesi

číst dál


Čtvrtek 7. února 2008


Hythane

Americká společnost Hythane Company pracuje v současné době na novém typu paliva nazvaném "hythane". Jedná se o směs vodíku a zemního plynu v poměru 1:4 (20% vodíku a 80% zemního plynu). Vozidla, která dokáží na hythane pracovat mají výrazně nižší emise než ta, která jezdí na naftu nebo zemní plyn. Společnost má se svým novým vynálezem velké plány, hodlá jej postupně rozšířit na čerpací stanice po celém světě. Hythane má být zejména vhodný například pro veřejnou dopravu - autobusy, školní autobusy, nákladní auta a dodávky. Mezi prvními vehikly, které poběží na hythane budou přepravníky na letišti v San Francisku.

zdroj: autobloggreen


Úterý 5. února 2008


General Motors představí na Chicagském autosalonu koncept svého obr-trucku GMC Denali XT Hybrid. Ten svou konstrukcí připomíná starý model Chevy El Camino, ovšem jako podvozek slouží platforma Zeta, kterou GM využívá u vozů Pontiac G8 a Chevrolet Camaro. Jako motor slouží 4,9l V-8 motor s přímým vstřikováním, který může jet na jakoukoliv kombinaci benzinu a ethanolu až do poměru 1:85, tedy E85. Výkon motoru je 243 kW.

GMC Denali XT Hybrid

číst dál

Tesla Motors

Americká společnost Tesla Motors už nějaký ten pátek slibuje čistě elektrický sporťák Tesla Roadster. Po USA už jezdí několik testovacích verzí, Tesla Roadster se objevuje ve filmech (IronMan) a vůbec je kolem něj velké halo... jen slibovaná sériová výroba zatím stál nezačala. Mezitím už ale Tesla plánuje další vůz, a to mnohem šířeji měřený sedan Tesla WhiteStar. To už ale nebude jen elektromobil, nýbrž i plug-in hybrid doplněný benzinovým motorem.

Tesla Roadster

číst dál


Pondělí 4. února 2008


Už v květnu minulého roku představila automobilka Mercedes-Benz nový autobus Citaro poháněný diesel-hybridním pohonem. Citaro je unikátní v tom, že lithium-iontové baterie jsou umístěné ve střeše a elektromotory jsou umístěny přímo v kolech. Celkový výkon je 320kW. Baterie dobíjí 4,8l dieselový motor (proti obvykle využívanému 12l). Autobus je tak výrazně lehčí a samozřejmě má menší spotřebu (zhruba o 20%-30% ročně). Evropská dopravní společnost Dekra nyní Citaro obdařila svou cenou za přínos životnímu prostředí. Už brzy se chystají testy autobusů a první "ostré" kusy sjedou z výrobní linky během následujícího roku.

Mercedes-Benz Citaro

číst dál


Pátek 1. února 2008


Čím dál tím oblíbenější letecká doprava je dnes jedním z hlavních zdrojů emisí a znečištění ovzduší. Už i v leteckém průmyslu se ale začíná šetřit a hledají se alternativní paliva. Evropská unie dlouhodobě sponzoruje v rámci projektu Advanced Propulsion Concepts and Technologies (Lapcat) výzkum zaměřený právě na vývoj alternativních způsobů pohonu pro letouny. Jedním z prvních výstupů výzkumu je koncept nadzvukového dopravního letounu A2.

A2

číst dál


Úterý 29. ledna 2008



Čtvrtek 24. ledna 2008


Volvo

Švédská automobilka Volvo před nedávnem oznámila, že uzavřela exkluzivní dohodu o spolupráci s anglickou společností PML Flightlink. Ta se zaměřuje především na výrobu elektromotorů a společně s Volvem nyní vyvíjí "in-wheel" elektromotory (elektromotory uvnitř kol) pro model Volvo Recharge. Stejným směrem se ubírá i vývoj společnosti Zap, která s PML spolupracovala na vývoji tohoto typu elektromotorů pro své elektrické tříkolky. Aktuálně si však našla jinou partnerskou společnost v Číně. Zap věří, že díky tomu bude mít komerčně dostupný typ motorů dříve než by se tak stalo při spolupráci s PML. Asi nejzajímavějším připravovaným konceptem společnosti Zap je Zap-X inspirovaný vozy Lotus.

elektromobil Zap-X

číst dál


Úterý 22. ledna 2008


Project Better Place

Společnost Project Better Place a aliance Renault-Nissan uzavřeli dohodu, podle které budou první elektromobily dostupné koncovým zákazníkům už v roce 2011. Izraelská vláda poskytne daňové úlevy, Nissan (ve spolupráci s NEC) dodá baterie, Renault elektromobily vyrobí a Project Better Place vybuduje po celém Izraeli dobíjecí stanice (kolem 500 000!).

Elektromobily Renault

číst dál


Pondělí 21. ledna 2008


Na Detroitském autosalonu se to novinkami jen hemžilo. Jednou z nich byl i Chrysler ecoVoyager, stroj ne nepodobný konceptu Ford Airstream (podrobnosti). ecoVyoager je vybaven jednak lithium-iontovými bateriemi, které slouží jako hlavní zdroj elektrické energie pro pohon přední nápravy. Dále je vůz vybaven palivovými články, které dodávají energii poté, co se baterie vyplýtvají. Palivové články i lithium-iontové baterie jsou umístěné pod podlahou vozu.

Chrysler ecoVoyager

číst dál


Pátek 18. ledna 2008


TISKOVÁ ZPRÁVA - Celosvětová palivová politika doznává značných změn. Důvodem jsou především ztenčující se zásoby ropy a nárůst její ceny. Tyto změny budou čím dál naléhavěji vyžadovat reakce ze strany automobilových producentů. Ti budou, ať se jim to líbí nebo ne, muset přijít s novou strategií. Konference „Využití alternativních paliv v dopravě – Jak se obejít bez ropy“, kterou pořádá Institute for International Research ve dnech 19. – 20. února, si klade za cíl zmapovat současnou situaci a nalézt cesty, kterými lze dojít k přijatelné alternativě.

číst dál


Čtvrtek 17. ledna 2008


Renault Mégane jako elektromobil

Několik zahraničních blogů potvrdilo, že chystaný elektromobil vyráběný ve spolupráci izraelské společnosti Project Better Place a automobilky Renault bude s největší pravděpodobností Renault Mégane. Dojezd by měl činit až 200 km. Výroba by měla začít v roce 2010. Bližší informace se dozvíme 21. ledna, kdy se má konat oslava na které společně vystoupí zástupci Renault a Project Better Place.

zdroj: autobloggreen


Středa 16. ledna 2008


Prototyp hybridního automobilu Saturn Vue Green Line (Opel Antara v kontinentální Evropě) vybavený superkondenzátory dokázal jezdit se spotřebou 1,5 l/100 km a ujel až 64 km pouze na elektřinu. V plné parádě jej automobilka General Motors předvedla letos na Detroitském autosalonu. Změna oproti klasickým hybridům spočívá ve dvou hlavních věcech. Předně, klasický benzinový motor nenaskočí dříve, než se vyčerpá energie v bateriích. U klasických hybridů je tomu naopak. Druhá změnou je, že kromě lithium-iontových baterií je hybrid vybaven také superkondenzátory, které zachytává energii z regenerativního brždění a skladují ji.

Hybridní SUV Saturn Vue Green Line

číst dál


Úterý 15. ledna 2008


Skupina sedmnácti nevládních organizací kritizovala způsob, jakým Evropská komise prosazuje pěstování biopaliv. Připravovaná směrnice o obnovitelných zdrojích může vést ke zdražení potravin a poškodit ekosystémy, které mimo jiné plní i funkci regulátora koncentrace oxidu uhličitého v atmosféře. Masivní podpora energetických rostlin by například zvýšila tlak na odlesňování a zemědělské využití luk a mokřadů. V konečném důsledku by tak "ekologická" politika EU způsobila více škod než užitku. Kritický dopis byl adresován komisaři pro energetiku Andreasi Piebalgsovi. Jeho kolega komisař pro životní prostředí Stavros Dimas připustil, že by komise mohla svůj názor přehodnotit a upustit od záměru zvýšit do roku 2020 podíl biopaliv v dopravě na 10 procent.


Pondělí 14. ledna 2008


Kolem Tata Motors a projektu auto na vzduch je poslední dobou rušno jako nikdy. Nedávno jsme přinesli zprávu, že auto na vzduch by mohlo být hotové už koncem letošního roku. Aktuální článek v deníku Mumbai Mirror ale přinesl rozhovor se zástupcem společnosti Tata Motors, který sdělil novinám zajímavé informace. Předně, auto na vzduch podle něj potřebuje stále zhruba dva roky vývoje.

Auto na vzduch

číst dál


Středa 9. ledna 2008


Včera jsme na serveru Hybrid představili designérský i technický skvost v podobě, dnes tu máme konkurenci značky Saab. Koncept nového CUV Saab 9-4X BioPower bude plně odhalen také teprve na Detroitském autosalonu, nicméně magazín Automotive News už teď přináší některé základní informace. Jako motor poslouží čtyřválcové dvoulitrové turbo spalující E85 (bioethanol) s výkonem 300 koní na 5400 otáčkách. Chystá se na Detroit severská ethanolová smršť?!

Saab 9-4X BioPower na ethanol

číst dál